
Uma bolsa de sangue raro saiu de Santa Catarina com destino a Minas Gerais em um avião comercial para atender um paciente que precisava de uma transfusão. O transporte ocorreu em 10 de outubro e foi o primeiro realizado na cabine de uma aeronave comercial a partir do estado. No Brasil, foi a terceira operação desse tipo.
O paciente, que estava em Juiz de Fora (MG), precisava de sangue com fenótipo Js(b-), uma característica considerada rara. Após receber a solicitação, o Centro de Hematologia e Hemoterapia de Santa Catarina (Hemosc) identificou o único doador com essa tipagem registrado no estado, em Joinville.
O doador aceitou realizar a coleta no dia seguinte ao contato. Depois dos testes necessários para confirmar a compatibilidade e preparar a bolsa, o material foi liberado para o transporte aéreo e chegou ao paciente na data prevista.
Até recentemente, o envio de sangue raro era feito como carga, o que poderia aumentar o tempo de deslocamento. A possibilidade de transportar as bolsas na cabine de aviões comerciais, prevista em um acordo entre a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e as companhias aéreas, busca agilizar o atendimento em situações de emergência.
Encontrar sangue compatível nem sempre é simples. Além dos grupos sanguíneos mais conhecidos, existem diferentes características nas hemácias que podem impedir uma transfusão entre pessoas aparentemente compatíveis.
Um perfil sanguíneo é considerado raro quando aparece em menos de uma a cada mil pessoas testadas. Nesses casos, os serviços de saúde podem recorrer a cadastros especializados para localizar doadores.
Criado em 2013, o Cadastro Nacional de Sangue Raro reúne 2.032 doadores registrados e já contribuiu para o atendimento de mais de 300 pacientes, conforme os dados divulgados.
O transporte realizado por Santa Catarina foi o terceiro no país com sangue raro levado na cabine de um avião comercial. O primeiro ocorreu em 12 de setembro, de São Paulo para o Piauí. O segundo foi realizado em 9 de outubro, do Ceará para Juiz de Fora.
As bolsas são transportadas em embalagens apropriadas, com a temperatura mantida entre 1°C e 10°C para preservar o material durante o deslocamento. O transporte aéreo é gratuito.



