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Uma boa notícia para Pinhalzinho. O Ministério de Portos e Aeroportos do Governo Federal emitiu nesta semana a outorga do Aeroporto de Pinhalzinho para o Governo de Santa Catarina. A informação foi dada em primeira mão pelo secretário de portos, aeroportos e ferrovias, Beto Martins (PL), ao programa Radar na RCO.
Na prática, está autorizado o Estado explorar o aeródromo por 35 anos. Em breve haverá a subdelegação do aerodromo ao município, sendo este responsável pela gestão e manutenção da infraestrutura.
A homologação é uma das últimas etapas do processo pelo qual o aeroporto deverá passar.
Junto com Pinhalzinho também recebeu a outorga o aeroporto de Rio Negrinho. Itapiranga está no aguardo do mesmo documento. Beto Martins lembrou que Santa Catarina possui 21 aeroportos no Plano Aeroviário Estadual, dos quais cinco já foram concedidos à iniciativa privada.
“Em breve vamos chamar os representantes de Pinhalzinho e Rio Negrinho para junto do governador Jorginho Mello assinar a subdelegação para esses municípios”, enfatizou o secretário.
Pinhalzinho, por intermédio do secretário Beto Martins, atendendo uma solicitação do deputado estadual Marcos Vieira (PSDB), destinou R$8 milhões para criar infraestrutura no aeroporto de Pinhalzinho. A obra será de asfaltamento da pista e melhorias adjacentes no local. A prefeitura vai dar uma contrapartida em terraplanagem e outros serviços para permitir a realização e conclusão da obra.
Desafios para aviação catarinense
Beto Martins retornou ao cargo na última semana, depois de quatro meses como senador, na vaga de Ivete da Silveira. De primeira mão tem a missão de encontrar alternativas para viabilizar o aeroporto de Correia Pinto.
A Azul Linhas Áreas vai cessar seus voos no local, deixando a mercê toda comunidade da Serra Catarinense. O governador tentou interceder com a companhia, sem sucesso. A Azul está com sérios problemas financeiros e mais de 30 aeronaves estão em solo. São 12 municípios no Brasil, dentre eles Correia Pinto, afetados pela suspensão de atividades. A paralisação não deverá parar por enquanto, até a reestruturação não ser completa.
“Mas nós estamos atuando já nesta semana, fazendo contato com a Azul. Se ela não rever sua posição, teremos de regredir em relação aos incentivos fiscais. Também estamos buscando contato com as outras companhias, como a Gol e Latam, para minimizar esse impacto para os moradores da Serra Catarinense” .
Ouça abaixo a entrevista com o secretário Beto Martins (PL), a partir dos 37 minutos