A Federação das Indústrias de Santa Catarina (FIESC) divulgou nesta terça-feira (27) o resultado de uma análise expedita das obras nas rodovias SC-305 e SC-283, localizadas no Oeste catarinense. De acordo com o consultor Ricardo Saporiti, a execução das obras foi considerada boa, representando melhorias significativas em relação ao estado precário das rodovias em análises anteriores.
Segundo a FIESC, as rodovias têm importância estratégica para o estado, já que o entorno dessas vias abriga 49,3 mil empresas, cerca de 419 mil empregos e um PIB aproximado de R$71,6 bilhões. O engenheiro Ricardo Saporiti alertou, no entanto, que há risco de não conclusão da SC-283 dentro do prazo previsto em contrato.
“No trecho entre Mondaí e Palmitos as obras estão paralisadas e, entre Chapecó e o acesso a Arvoredo, faltam cerca de 16% para a conclusão, com contrato vigente até 30 de setembro”, informou.
A SC-305, entre São Lourenço do Oeste e Campo Erê, com 28 km de extensão, recebeu pavimento rígido sobre base flexível. Com um contrato de R$146 milhões, 42% da obra já foi executada, sendo considerada de qualidade muito boa, embora exista risco de atraso na conclusão prevista para novembro de 2025.
No caso da SC-283, os trabalhos estão em diferentes estágios: o trecho Itapiranga-Mondaí tem 40% do projeto executivo concluído; Mondaí-Palmitos está paralisado; Chapecó/acesso a Arvoredo registra 84% de execução; e Arvoredo-Seara menos de 9%. Os contratos variam de R$2 milhões a R$135 milhões.
O presidente da Câmara de Transporte e Logística da FIESC, Egídio Martorano, reforçou a necessidade de fiscalização constante e continuidade dos investimentos para garantir o cumprimento das metas das obras.
O secretário de Infraestrutura de Santa Catarina, Jerry Comper, apresentou o andamento do programa Estrada Boa, que envolve investimentos de R$3,5 bilhões – o maior da história em rodovias estaduais. O programa prevê a recuperação de 1.500 km de vias em 231 municípios, com conclusão entre 2025 e 2026.
“É uma determinação constante do governador. Zelamos pelos recursos públicos e buscamos economia para viabilizar cada vez mais obras que impactem a vida do cidadão”, destacou.
As melhorias realizadas, especialmente o uso de pavimento de concreto na SC-305, foram ressaltadas pela FIESC por oferecerem maior durabilidade, menor custo de manutenção, mais segurança e melhor visibilidade para os motoristas.