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A construção de uma ponte sobre o Rio Uruguai, na BR-163, entre Itapiranga (SC) e Barra do Guarita (RS), avançou com a aprovação do Projeto Básico de Engenharia. A etapa é considerada essencial para viabilizar a futura licitação da obra.
De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a estrutura terá cerca de 1,2 quilômetro de extensão e investimento estimado em R$ 379 milhões. A travessia é vista como estratégica para a ligação direta entre Santa Catarina e Rio Grande do Sul na região Oeste, onde hoje o deslocamento é feito por balsa.
O projeto não se limita à estrutura e inclui obras de acesso nos dois lados. Em Santa Catarina, a conexão será com a rodovia, na comunidade de Santa Fé Alta, em um trecho de aproximadamente 7 quilômetros. Já no Rio Grande do Sul, o acesso será pela localidade de Remanço do Uruguai, com cerca de 4,5 quilômetros.
Com a aprovação do projeto, o processo segue para trâmites internos no DNIT. A próxima etapa será a abertura do edital para execução da obra, que ainda depende da conclusão do Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e do Relatório de Impacto Ambiental (RIMA), atualmente em elaboração.
A demanda é antiga na região. A mobilização ganhou força a partir de 2018, com a organização de um movimento regional que reúne lideranças políticas, entidades empresariais e associações de municípios dos dois estados. O coordenador do Movimento Pró-Ponte, Rodrigo Locatelli Tisott avalia que o avanço da iniciativa representa um passo importante para tirar a obra do papel.
