Porto de São Francisco do Sul pode virar rota prioritária para grãos com destino ao Japão

Em uma iniciativa estratégica para impulsionar a economia catarinense e fortalecer os laços internacionais, o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, assinou nesta quarta-feira (18), em Tóquio, uma Carta de Intenções com o governo do Japão, representado pelos Ministérios dos Negócios Estrangeiros (MOFA) e da Agricultura, Florestas e Pesca (MAFF).

O documento reforça o compromisso mútuo em avançar na cooperação bilateral nas áreas de agronegócio, segurança alimentar e logística. A ação integra a missão internacional liderada pelo governo catarinense no Japão e está alinhada ao Plano de Ação da Parceria Estratégica e Global Japão-Brasil (2025–2030), assinado em março deste ano.

O plano reconhece o Brasil como peça central na garantia da segurança alimentar do povo japonês — e Santa Catarina busca consolidar sua posição como protagonista nesse cenário.

Um dos principais focos da Carta é o desenvolvimento, com o apoio da iniciativa privada, de uma rede logística eficiente para a exportação de grãos. Nesse contexto, o Porto de São Francisco do Sul ganha destaque como eixo estratégico para a ampliação das exportações catarinenses para o continente asiático.

“Este protocolo para novos investimentos vai fazer com que a produtividade deste porto aumente muito nos próximos anos. Significa investimentos de milhões de dólares e, ao mesmo tempo, oportunidade de emprego e renda para o catarinense”, destacou o secretário de Articulação Internacional, Paulo Bornhausen.

Segundo o governador Jorginho Mello, o objetivo é claro: transformar o Estado em um fornecedor estratégico para o Japão, também no setor de grãos, assim como já ocorre com a carne suína.

“Buscamos essa aproximação com infraestrutura adequada e segurança alimentar garantida”, afirmou o governador.

Além da questão logística, a carta também prevê incentivos à instalação de empresas japonesas em território catarinense, principalmente nos setores agrícola, alimentício e de transporte. A proposta é atrair investimentos, estimular a inovação e fortalecer o comércio bilateral.

O documento, assinado por Noguchi Yasushi (MOFA), Mori Shigeki (MAFF) e Jorginho Mello, terá validade inicial de dois anos. Ele abre caminho para a realização de estudos técnicos, fóruns bilaterais e futuros acordos mais detalhados, com expectativa de que ações práticas comecem ainda em 2025.