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Motoristas que trafegam por Pinhalzinho e por outros trechos da BR-282 podem perceber a presença de faixas brancas com relevo instaladas próximas a trevos e cruzamentos. Embora sejam comuns nas rodovias, a função dessas estruturas ainda gera dúvidas entre os condutores.
Conhecidas popularmente como “treme-treme”, as faixas servem para alertar os motoristas sobre a aproximação de pontos que exigem maior atenção e redução da velocidade. A explicação foi apresentada pelo especialista em trânsito Joelson Fragoso durante participação no programa Radar, da RCO.
Segundo ele, quem percorre longas distâncias pode se acostumar à velocidade mantida durante a viagem e não perceber imediatamente a necessidade de desacelerar ao chegar a um trevo.
“Às vezes, a pessoa vem condicionada a dirigir rápido e conectada à velocidade do carro. Está fazendo uma viagem longa a 80, 90 ou 100 quilômetros por hora, mas, quando se aproxima desses locais de cruzamento, encontra os chamados ‘treme-treme’”, explicou.
As faixas são distribuídas de maneira progressiva. À medida que o veículo se aproxima do trevo, o espaço entre elas diminui, aumentando a frequência da vibração e do ruído percebidos pelo motorista.
“É para alertar o condutor de que está chegando a um trevo e precisa reduzir a velocidade. Se estiver sonolento ou desatento, o impacto também pode ajudá-lo a retomar a atenção. É uma forma de chamar a atenção de quem está dirigindo”, destacou Fragoso.
Além de indicar a proximidade de cruzamentos, a sinalização contribui para prevenir acidentes em locais onde veículos precisam entrar, sair ou atravessar a rodovia. O alerta, porém, não substitui a atenção do motorista nem a necessidade de respeitar os limites de velocidade e as demais placas existentes no trecho.
